第361章 疯狂猎杀不要因为敌人太弱就手下留情(3/3)

    不过这也已经够了。

    在被敌舰朝着头部炸了8炮203、3炮254后，“马肯森号”反击的2枚350穿甲弹，硬生生炸在了“蒙大拿号”的170毫米主装甲带上。

    这艘1万3千吨的装巡，连2炮350都扛不住，直接从左侧核心区钻进去，又扎穿穹甲，在战舰的内部深处爆炸，锅炉和船壳都被炸裂，蒸汽乱窜疯狂进水。

    他们打了敌人11炮敌人都没事，敌人只还了他们2炮就扛不住了，找谁说理去。

    另一边“腓特烈亲王号”情况也差不多，用一些上层舱室被炸坏的代价，就秒掉了“北卡罗来纳号”。

    丑方在15分钟内损失2艘装巡，终于让其他辅助舰艇坐不住了，它们知道不能再指望装巡和战巡对炮，碾压太严重了。

    既然德玛尼亚人的轻巡往后躲了、让战巡冲前面，那就趁机发动鱼雷冲锋。

    在场剩下的丑国驱逐舰冒死往上冲，德方一看形势不妙，这才让战巡赶紧掉头拉开，同时让“科隆级”轻巡2舰上去拦截。

    这时，丑国的装巡才总算得到了用武之地，他们用剩下的20几门152副炮疯狂朝着拦截己方雷击驱逐的德系轻巡开火。

    最终，为了保护己方战巡不被雷击，“科隆级”的2号舰“埃姆登号”不幸被丑国的十余枚152炮弹命中，炸得严重失速，最后又被多枚203炮弹炸毁了主结构，黯然沉没。

    这已经是本次世界大战中德海军战沉的第3艘以“埃姆登”这个名字命名的巡洋舰，或许这个名字真的是很不吉利吧，每次都要挨毒打。

    经此一役，德方总共建造的10艘“科隆级”轻巡，也已经损失到只剩6艘了（之前北海损失1艘、非洲损失了“美因茨号”，红海突围又损失了“科隆号”，现在是第4艘。）

    这一型极速高达31节的轻巡，堪称是德玛尼亚海军的劳模了，自从这一型开始，德系轻巡才算是从方方面面反超碾压了布、丑轻巡。

    “埃姆登号”的再次战沉，也挡下了丑国人的鱼雷冲锋尝试，为主力舰争取了时间，把剩下2艘丑国装巡“科罗拉多号”和“马里兰号”逐一点爆炸沉。

    “被敌人的4艘装巡和几艘驱逐舰拖了那么久，但愿不要耽误天黑前灭杀运兵船队……”

    希佩尔上将眼看时间已经是下午4点多了，终于有点忧心忡忡担心误事。

    不过，就在他盘算的时候，远方海面上也终于有新的打击部队开张了。

    希佩尔为了今天这一战，可是动用了全部8艘帝国u-151型远洋潜艇的。

    这一型潜艇不仅航程远，载弹量大，关键是船体狭长、水面适航性很好，水面航速可以追得上14节的运输船。

    今日这一战，他又提前让潜艇部队算好日程，在前路上埋伏，就算错过了，也能远远跟着。

    只是之前德方始终没有调开丑国绝大部分的护航舰艇，伯迪克那边只是引走了敌人主力舰，还留下了不少巡洋和驱逐。

    希佩尔的出现，才算是彻底把巡洋和驱逐也吸引走了八成以上。

    剩下的运兵船队，已经虚弱到如同不设防状态。

    u-157号潜艇早就发现了一个很有价值的目标，那是一艘原德玛尼亚汉堡航运公司被丑国扣押的邮轮，当初在德玛尼亚时名为“欧罗巴号”，注册吨位重达55万吨，比布国人的“卢西塔尼亚号”还重一半以上（卢西塔尼亚号是32万吨）

    后来被丑国扣押，改造为运兵船“利维坦号”，就不用讲究居住舒适性了，所以这条巨轮能一次性运输1万2千名陆军，差不多是半个陆军师的规模。（作为邮轮的时候只能运3千多名游客，改运兵后每个游客铺位要塞4个兵）

    如今，眼看敌军护航舰艇都被吸引走了，而那些运兵船似乎也意识到不对劲，那些航速快的船都想要提速脱队先逃。

    邮轮出身的“利维坦号”就把航速提到了20节以上，离开了编队独自往东边狂飙。

    正在敌编队前方蹲着的u-157号潜艇怎么可能放过它。看在它航速较快、价值又大的份上，u-157不吝把全部4枚后向发射鱼雷统统送给它。

    4枚电动鱼雷以24节的航速扇面朝着“利维坦号”扫射而去。

    “利维坦号”的航速挺快，而且还在加速过程中，果然躲过了后面2枚鱼雷，但还是被前面2枚鱼雷炸了个结实。

    260米长的船体，在鱼雷面前还是太容易被命中了。

    邮轮那无装甲的船体，直接被炸出2个十几米的大洞，巨量海水汹涌而入，短短20分钟内，半个丑国陆军师就直接沉入了海底。

    其他7艘远洋潜艇也开始猎杀，只要有邮轮改装的丑国高速运兵船想仗着航速优势脱队自己逃命，在离开编队的那一刻，就有鱼雷等着它们了。

    海面上轰响此起彼伏，连续有5艘大型改装邮轮被鱼雷送到海底，数万名丑国士兵直接在大西洋中部下了饺子。

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