第292章 你们要抓周某人关我鲁某人什么事(3/3)

    但是很快，现实就给了温哥华上校当头一棒。

    “南边赶来增援的罗迪克上校发来电报，他们在北上途中遭遇敌1艘战列巡洋舰拦截、以及1艘敌轻巡的侧翼包抄！”

    与此同时，不久之后，瞭望哨也向温哥华上校报告：

    “本舰西南方，方向240，发现敌战列巡洋舰1艘！距离23000码！”

    “本舰东北方，方向42，发现敌轻巡1艘！距离17000码！”

    轻巡的外形比较低矮，所以彼此的发现距离也会近得多，温哥华上校万万没想到，自己被“美因茨号”干掉2艘驱逐后掉头拖刀保持距离，竟把自己引入了伏击圈。

    而且敌人竟那么大胆，敢让战巡和轻巡分开包抄，战巡身边一点护航舰艇都没留！

    一般情况下，轻巡不都该留在战巡身边，负责警戒的么？

    可即便到了这时候，温哥华上校也没觉得自己末日将临。

    自己本来就是来侦查、确认目标的，虽然折损了2艘驱逐，可确认了目标就不算亏。

    驱逐的航速很高，能飙到33节，侦查完就可以全速撤退了。

    “全舰队掉头！航向335，摆脱敌人的夹击，向西北方撤退！我们撤去冰岛的雷克雅未克！”

    3艘幸存的驱逐舰立刻开始掉头，“纽卡斯尔号”也跟着掉头。

    但很快，让温哥华上校震惊的一幕出现了，绕后包抄的那艘德系轻巡，居然朝着温哥华上校掉头后的逃跑方向轨迹上拦截过去，似乎能掐断温哥华上校的逃生路似的。而迎头冲过来的那艘战巡，也紧紧追在后面，完全没有要放松的意思。

    “这有什么用？我再转个向，不还是能逃出去么？他的航速再快也没我的驱逐快……虽然比我的‘纽卡斯尔号’快，但区区几节的航速差距，他要追上我至少要好几个小时，他敢在这种地方多耽误几个小时？”

    温哥华上校很不理解。

    可惜，事实很快就证明，现在的德玛尼亚海军，敢在法罗群岛和冰岛之间的海峡、多耽误好几个小时，只为了白杀一艘轻巡洋舰。

    尤其是当轻巡的航速只有25节，比28节的战巡还慢，战巡只要肯花时间都能白白追死。

    上午11点，“纽卡斯尔号”完成转向开始逃跑时，它距离那艘德战巡还有22000码。

    双方3节的航速差，本来每小时只能拉近5000多码，要拉到1万码左右的距离，至少要两个半小时。

    可实际上，因为还有1艘德系轻巡在逼走位、让“纽卡斯尔号”不得不中途多次微调转向，这都会损失路程和速度，因此才到下午12点半，双方距离14000码，德战巡就开始用船头的150小炮校射。

    打到12点50、双方距离12600码时，德战巡取得了首发命中，1枚150毫米穿甲弹立刻让“纽卡斯尔号”状态受损、航速略有下降。

    此后德战更是好整以暇，13点20分，双方距离9000码时，德战在2轮校射后，第三轮主炮齐射，就命中了1枚305毫米炮弹，直接把“纽卡斯尔号”炸趴窝了。

    整场海战，在下午15点之前，彻底结束。

    而另一支被温哥华上校摇人摇来的巡逻队，也被德玛尼亚人大胆激进的打法，打了个措手不及。那边的情况也是相似的，“塞德利茨号”在没有要贴身护航的情况下，“萨尔布吕肯号”轻巡呈掎角之势、夹击迎击巡逻队。

    而那支布国巡逻队的指挥官，比温哥华上校还要鲁莽。他一看德战巡身边居然1艘护航都没有，还敢主动进攻，他便决定赌一把、全军冲上去放鱼雷。

    可惜，1艘轻巡加6艘驱逐的组合，也没有冲破单一1艘战巡的防护网。

    “塞德利茨号”在确认敌舰接近后，就开始转向，在双方距离16000码时，就掉头以拖刀姿态慢慢吊射削弱敌舰。单舷6门150毫米副炮和另外一舷靠近船尾的2门，一共8门，持续不断地对着逼近中的敌舰倾泻火力。

    150炮在超远距离打驱逐的命中率虽然极低，但在不惜炮弹、自由射击了40分钟后，还是成功报销掉了1艘布国驱逐、重伤1艘。

    被重伤的那艘，也很快被赶上来补刀的“萨尔布吕肯号”补掉。

    渐渐削弱敌舰后，“塞德利茨号”才重新摆开舷侧开火角，开始全力输出，最后用305主炮轰掉了那艘“布里斯托级”轻巡。

    法罗群岛海峡突破战，最终以施佩上将的舰队、在法罗群岛海峡内从上午9点，一直打到下午2点半，总共5个半小时，击沉2艘25节航速的“布里斯托级”轻巡洋舰，并击沉6艘驱逐舰而告终。

    德方的损失，只有“萨尔布吕肯号”被2枚150毫米炮弹命中，其余2艘轻巡则被数枚102毫米驱逐舰炮弹命中，都没什么大碍。

    “萨尔布吕肯号”的航速从31节下降到29节，但还是比战巡要快。另外2艘轻巡还能继续保持31节。

    “德弗林格号”和“塞德利茨号”也在激战中被命中多枚150毫米与102毫米穿甲弹。只是这种程度的穿甲弹，对于战列巡洋舰而言，只是挠痒痒罢了。

    除了炸坏甲板上的吊车、救生艇、烟囱，这些150炮弹无法造成任何其他战果。

    彻底把敌人打崩、打散溃逃之后，施佩上将才好整以暇地继续西进。

    为期5个半小时的激战中，他手下的舰长们都有些担心。

    其中“德弗林格号”舰长也忍不住请教施佩上将：“司令，要是我们耽误太久、敌人的大舰队从斯卡帕湾启航来追杀我们怎么办？”

    施佩上将的回答却显得很淡定：“那不正好让他们活动活动筋骨，多烧他们几千吨燃油、多磨损几百吨零件么。大舰队白白出动一次，损耗得多大？

    他们的‘声望级’还没服役，这个情报是很准确的。其他的船都追不上我们，‘皇家公主号’可以，但它不敢单独追出来一打二。

    我们就是要趁这次机会，教布列颠尼亚人两件事情：

    第一，以后那些1911年以前服役的、航速低于28节的轻巡，就拿去给商船队护航吧，别拉到冰岛、法罗群岛和设得兰群岛之间搞封锁巡逻了。时代变了，那些老船不配执行这种任务，来了也是送死。

    第二，在‘声望级’服役之前，我们不怕在法罗群岛海峡驻留6个小时也好、8个小时也好，去慢慢杀几艘轻巡级的猎物，因为我们有的是时间，不怕暴露后被人追杀。”

    之前德玛尼亚人还没这么干过，但凡事总有第一次。

    以前不能干不代表现在也不能干，施佩上将要的就是高调宣扬自己的到来，把仇恨和注意力拉足了，这样敌人才会竭尽全力下本、封堵他将来再走这条水道返回德玛尼亚本土的可能性。

    如果被施佩在北大西洋这样嚣张地猎杀了一圈后，再原路安全回去了，那皇家海军的脸还往哪里搁？

    他们又哪里知道，施佩压根儿没打算再走一遍这条路。

    所以，再嚣张再拉仇恨值也无所谓了。

    你们要抓周树人关我鲁迅什么事？

    于是，就在当天傍晚，施佩痛打了皇家海军的脸、击沉击伤了7艘轻型军舰后、全身而退继续向西突围。

    斯卡帕湾的大舰队，终于姗姗来迟，派了“伊丽莎白女王号”战列舰和“皇家公主号”战巡，带着数艘轻巡和驱逐赶到战场。

    他们抵达的时候，除了一些落水的船员和残骸碎片，什么都没找到，敌人已经跑了。

    本来“皇家公主号”如果敢单舰突前追击的话，或许还能看到敌人的尾烟。

    但谁让它没这个胆子呢，

    它明明有285节的航速，却只敢跟“伊丽莎白女王号”一样开25节，多1节都不敢。

    经历过卑尔根大海战的“皇家公主号”船员们，都已经有心理阴影了。

    大家都觉得：本舰单独面对2艘“德弗林格级”，那是极有可能送人头的。

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