第644章 时代在前进(七)八千字(2/3)

    而他也有了新的规划,1976年是华昌走向国际化最重要的一年,如果发展得顺利,那么接下来,他就将搞产业孵化器,支持国内有条件的人才去创业,这会让国家的科技产业发展得更好毕竟华昌一家独大并不是好事,这样企业将来也只会死路一条。

    一个产业的发展,需要的是千万人共同努力,要有无数人去努力创新,而人才除了技术创新外,还需要有财力按照自己的设想去发展,显然一家企业不可能面面俱到,技术性人才或科研人才,受困于项目而不能自主是必然会发生的,无论多好的制度都无法避免这种情况的出现。

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    一旦瑞典的业务顺利开始,那么接下来的欧洲国家也将会普及光纤通信,无论是社会主义阵营还是西方阵营,华昌集团将是主要甚至是唯一供货商,可以想象这个业务有多大,每年少不得有十几亿美元的订单。

    宝马汽车的销售也取得了不错的成绩,过去三个多月,宝马汽车全国销售量突破一万辆,达到了12万辆,其中国家采购就达到了五千辆,销售额突破两个亿,中国乘用车产业在宝马的带动下算是开始了。

    便宜的价格,优秀的技术加上广泛的营销策略,使得有条件的家庭对于汽车有了消费冲动,而且车子也造得确实很漂亮,就那卖相和服务意识都够其他厂家学的了,所以一经推出,就赢得了市场的初步认可,而宝马汽车今年销售量达到两万辆,是有可能的。

    方叶个人没有那么多财富,事实上这些年的利润,他依旧是每年留下五十万元,其余的钱全部捐助,就以1975为例,他向国家和地方的捐助达一千三百余万美元,也就是分红缴纳45个税后的收入,基本都捐了。

    每年五十万人民币已经足够全家消费了,二十多年下来,家里的存款已达到一千多万人民币,妥妥的全国个人首富,而将来超过他的人也必然有一堆,不过他同样不在意,钱这玩意生不带来死不带去,够花就行,多了就是累赘。何况,子女要是不争气,钱越多败得越快。

    “国内要发展港机和集装箱产业?这是大好事啊!≈ot;包玉冈是一位爱国爱港的人,他听完方叶的讲述后,当即就表示了支持:≈ot;不论国家需要什么,我都会尽最大的支持。

    方叶是亚洲地区,第一个获得联合国护照的人,他可以自由的通行任何国家,他是联合国标准化委员会的委员、标准编制委员会顾问,在亚洲地区同样是头一号人物,更是一手将新中国拉进了联合标准化委员会标准主要编制国,国家地位都因此提升了上来,这是这些富豪们能比的?

    何况,华昌多年存下的许多技术也需要普及开来,所以方叶是两手准备,一手将一些存储技术提供给条件合适的国有企业,让他们去发展;另一手便是支持孵化私营企业,如此一来,国家体制(国企)、公私合营体制(华昌)、私营体制三条腿就建立起来了,实现联动发展。

    时至1976年4月底,法国官方向中国采购了五百台工作站计算机,价格高达九百多万美元,而法国市场的销售也开始了,整个法国数万家大小制造企业,一旦风气带起来了,这就是十万台以上计算机级的大市场,而整个欧洲预估需求量达到百万台。

    ≈ot;没有多少。“方叶随口道:≈ot;去年全球市场净利润还不到六亿美元。

    对于他来说,一台港机才多少钱,确实是小事情,这么点钱还找国家要,那真是钻钱眼里去了。

    因此,若以个人财富值来计算,方叶给他面前的这些富豪们提鞋都不配,但是这并不能代表什么,他拥有的也并不是以钱来衡量价值的,而是其在国家的政治地位,就国家完全信任他这一条,这一屋子亿万身家的人,没有一个能比得了。

    方叶并不是在未来搞不到港机,而是他要进行一个对比,毕竟未来的港机都是精密程序控制,对于时下来说太复杂了,他要了解当前国际一流的港机是啥水平,两相对比之后,才好发展适合时代的新型港机出来。

    其实华昌集团才正式进入国际市场,渠道也还没有完全铺开,否则就不是一年几个亿了,而是几十亿美元。当然利润并不是方叶个人的,他在企业股份只有5,而集团八成的股份都是国家的,剩下了15归于所有员工,他只是拥有企业的控制权。

    此前,方叶并没有这样做,其主要原因便在于,他需要集中人才和资源,先将技术和产业发展到一定程度,现在国际市场已经打开,产业构建就得全面开启,否则面对将来美国产业那几十、上百万的人才和无数创新企业,仅靠华昌一家单打独斗是不可能竞争得过的。

    方叶的话让这些财富达人们顿时哑然失色,李超人如今是亚洲个人首富,资产规模超36亿港元,无论是他个人,还有知道他的所有人,都知道他是妥妥的成功人士,可是现在与方叶一比就黯然失色了,当然这不是个人资产方面,而是产业发展方面。

    宴会只不过是一个过场,结束之后,他与霍映冬一起找到了包玉冈,三人举行了一次私下会谈,方叶向其说明了来港之意。

    ≈ot;是这样,国内想搞一台世界上最先进的港机,当然要多少钱,由华昌出。≈ot;方叶说道。

    唯有采用产业孵化的方式,支持这些人走出企业去创业,用几年时间让他们建立起自己的企业,专精于某一领域,这样将使其领域发展得更好,这也是企业回馈社会,回馈国家的另一个方式。

    比如方叶到法国,受到了戴高乐和后任总统蓬皮杜的接见;他到南斯拉夫受到了铁托的接见,到了瑞典受到了国王古斯塔夫六世接见;到了印尼受到了其国父苏加诺和新总统艾地的接见;还与尼克松见过面;其见过的国家元首多达十余位,这些香港的富豪们根本没得比。

    中国哪怕只占下其中的三成或四成市场,那也将是50亿美元级的销售额,而随着时间的推移,全球对于计算机的需求量将会近一步攀升,可全世界范围内,当下发展起计算机产业的只有中美两国,其他国家都是跟在后面的小弟。

    时至一九七六年集团大发展的时期到来,首先国家要进行全国光纤通信升级,那可是百亿人民币的大订单,其中光纤通信设备这一块的采购总额就高达约36亿元,剩下的则是设施工程建设资金,而华昌现在又承接瑞典的业务,仅设备采购一项就高达两亿多美元。

    香港的一些富豪们觉得他土,因为他连交谊舞都不会跳,贵族的礼仪也懂得不多,然而方叶在礼仪方面,是接受过国家礼仪司专门训练的,但他确实对港地富豪们所谓的贵族礼仪不是很感冒,他也没兴趣搞这些玩意,毕竟从事制造业,他更关注的是科技创新和产业规划。

    其次计算机业务也开始了,国内的订单总量已经突破13万台,方叶利用国家给的政策,将计算机产业构建起来,完成一次华丽的转身,从此以后中国就可以与美国在计算机产业上打播台了。

    ≈ot;这不是什么难事,还要什么钱,我捐给国家,小事一桩。

    其中,捐教育部五百万元;捐国防部支持航母事业900万元;其余则捐向了省里,用于支援全省开展教育;这些年方叶累计捐款已超过十亿元,而这些事情,国内知道的人寥寥,对于方叶来说,他不需要那些什么慈善第一人的名头,这些对他也没有意义。

    包玉冈说道。

    嘶~!一片吸气声。

    见宝马销售得这么好,长春、北京、上海的汽车厂都开始纷纷造乘用车,可他们的车销量始终惨淡,这让几个厂子十分的不解,为啥人家搞什么成什么,自己搞出来的还是和过去一样没人要,问题究竟出在哪里?百思不得其解。

    只是很多事情,这些人并不清楚,毕竟涉及方叶的许多事情,国家没有宣传也没有公开,但是一些主要国家比如英国、美国、法国,他们对于方叶还是了解不少的。

    其实,问题并没有多么复杂,他们没有认真的调研市场,没有针对客户需求做详细的调查和论证,也没有先进的生产体系将汽车的价格压下来,导致其成本居高不下,还有一条就是,他们的车子底盘过矮,并不适应时下中国的道路,而宝马汽车国内车型,就刻意加高了底盘。


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